نصائح مفيدة

كيف تبحر في قوارب الكاياك

(C) LLC CB SamBot. يحظر إعادة طباعة المواد بدون رابط مباشر إلى هذه الصفحة

ملاحظة: فيما يلي ، عبارة "قوارب الكاياك" و "قوارب الكاياك" ، وكذلك "قوارب الكاياك" و "السياحة المائية" - سننظر في المرادفات.

التجديف هو نوع من النشاط الخارجي الرائع والمفيد للجسم والروح. ولكن لكي تكون رحلة سفرك المائية آمنة للحياة والصحة ، يجب الالتزام بعدد من القواعد. وتناقش هذه القواعد أدناه فيما يتعلق بحالة السفر بواسطة قوارب الكاياك (kayak) في المجاري المائية الداخلية وفي المنطقة الساحلية للمناطق البحرية المغلقة.

(للسفر على طول الأنهار الجبلية ومياه البحر والمحيطات المفتوحة ، حيث توجد تيارات مد وجزر ملحوظة وتصفح واضح - توجد قواعد خاصة بها ، ولا يتم اعتبارها هنا)

  1. المتطلبات العامة
    • ممنوع بشدة استخدام قوارب الكاياك (الكاياك) من قبل أشخاص في حالة تسمم الكحول أو المخدرات من أي درجة. يجب على الأشخاص المصابين بأمراض مزمنة استشارة الطبيب قبل التجديف.
    • يجب أن يكون الطاقم كاياك في سترات النجاة. يمكن فقط للأشخاص الذين يمكنهم السباحة استخدام قوارب الكاياك.
    • يمكن للأطفال استخدام قوارب الكاياك فقط تحت إشراف البالغين.
    • يجب توخي الحذر عند تحريك قوارب الكاياك عبر أماكن الاستحمام العامة. ضرب الكاياك أو مجداف يمكن أن تجرح السباحين. عندما تبدأ من الشاطئ ، تحتاج إلى الذهاب بعناية في منطقة السباحة والتحرك أكثر خارج هذه المنطقة.
    • كلما زاد الوقت الذي تقضيه في دراسة السلامة واتقان تقنيات التجديف وتقنيات التجديف (الانعطاف ، الدعم ، القوائم ، الانقلاب الإسكيمو) - كلما كانت رحلاتك ممتعة ومأمونة.
  2. الظروف الجوية وتخطيط السفر
    • يجب أن تكون قوارب الكاياك في حالة جيدة. يجب إغلاق البوابات المضغوطة (حجرات الطفو) بإحكام. سيضمن هذا الحفاظ على الطفو الضروري للكاياك أثناء الإفراط في الإفراط ، بالإضافة إلى القدرة على تسلق الطاقم مرة أخرى إلى قوارب الكاياك ، أو وضع قوارب الكاياك على قدم المساواة من خلال طريقة الانقلاب الإسكيمو
    • في ظروف الإثارة ، ينبغي تنفيذ حركة الزوارق بالقرب من الشاطئ الصخري على مسافة آمنة من الصخور: تقترب من الصخور محفوفة بالمخاطر ليس فقط عن طريق طرد الكاياك المحتمل من قبل الأمواج على الصخور ، ولكن أيضًا عن طريق الإفراط (التقليب) لقوارب الكاياك على موجات دائمة قصيرة وغير منتظمة تتولد عندما تنعكس الموجات من الصخور. وبالمثل، في الإثارة القوية لا ينصح بالاقتراب من المراسى ، الجدران الراسية وغيرها من الأشياء التي يكون بالقرب من تشكيل موجات دائمة قصيرة.
    • لأسباب تتعلق بالسلامة ، يتطلب التجديف في ظروف البحر القاسية التنانير كاياكروضعت على قمرة القيادة coaming. ضع في اعتبارك أن الطقس يمكن أن يتغير في أي لحظة ، ونتيجة لذلك يمكن أن ترتفع الموجة في أي جزء كبير من المياه ، حتى لو كان هناك هدوء هادئ في وقت المغادرة من الساحل. وعلاوة على ذلك، حتى في أجزاء مختلفة من بحيرة كبيرة أو نهر (وحتى أكثر من ذلك في البحر) يمكن أن يكون هناك ظروف مختلفة للأمواج والرياح! ول الذهاب في رحلة - خذ التنانير معك!
    • هام: عند ارتداء تنورة ، تأكد من أن الشريط على الحافة الأمامية للتنورة خارج قمرة القيادة ، على سطح قوارب الكاياك! بالنسبة إلى هذا الشريط ، إذا لم تنجح في انقلاب الإسكيمو ، أو إذا كنت لا تعرف كيفية القيام بذلك ، يمكنك بسهولة سحب التنورة وترك الكياك عند الإفراط. إذا لم تعثر على الرباط لسبب ما عند الإفراط ، فقم بسحب التنورة وسحبه إلى جانبك.
    • لتكون قادرًا على ضخ المياه من قمرة القيادة في قوارب الكاياك (على سبيل المثال ، في حالة صعودك إلى قمرة القيادة في قوارب الكاياك بعد الانقلاب) ، يوصى باستخدام مضخة على قوارب الكاياك (مضخة لضخ المياه ومضخة قوارب الكاياك البحرية). يعد استخدام التنانير والمضخة إلزاميًا إذا كنت تمارس قوارب الكاياك على البحر ، بغض النظر عن حالة الطقس الحالية (الطقس في البحر يمكن أن يتغير بسرعة!). لتسهيل القدرة على الصعود مرة أخرى إلى قوارب الكاياك عند التحميل الزائد ، يوصى باستخدام حاويات مجداف قابلة للنفخ (Paddle Float).
    • الذهاب حتى في رحلة قصيرة خارج المنطقة المائية لشاطئك (خليجك) - تعرف على توقعات الطقس! انتبه لقوة واتجاه الريح - يعتمد ارتفاع الموجة على ذلك ، وقد يكون مختلفًا في أجزاء مختلفة من الخزان. بشكل عام ، كلما زاد طول التسارع (المسافة على طول سطح الماء الذي تهب عليه الرياح) ، زادت الموجة (على سبيل المثال ، لنهر الفولغا ، تتشكل الأمواج الكبيرة بشكل رئيسي في تلك المناطق التي تهب فيها الرياح على طول قاع النهر). تذكر أنه حتى مع وجود توقعات مواتية ، فإن التدهور الحاد في الطقس ، والرياح العاتية ، والعواصف الرعدية ممكنة. لحماية نفسك - مقدما على طريقك حدد النقاط التي يمكنك من خلالها انتظار العاصفة إذا لزم الأمر.
    • معرفة وتسجيل أرقام هواتف الإنقاذ المحلية (في حالة البحر - أبلغ عن رحلتك إلى مركز الحدود). لمنطقة سمارة: هاتف. Central Rescue Station +7 (846) 333 48 34، tel. الواجب التشغيلي لخدمة البحث والإنقاذ في منطقة سمارة: 333-55-14 ، 992-99-99 ، 8-927-713-38-98 خذ معك في الحجرة ذات الضغط الصغير للتغليف المحكم بقوارب الكاياك بهاتف محمول!
  3. سلامة الملاحة الداخلية
    • يجب أن يتم تنفيذ حركة كاياك خارج السفينة (الممر السالك). يشار إلى حدود الممر بفعل العوامات (العوامات): العوامات أبيض أو أسود ، على شكل مخروط - الحد من حركة السفن مع الضفة اليسرى (أي حدد الحد الأيسر من الممر) ، العوامات الأحمر ، أسطواني - من الضفة اليمنى (أي تشير إلى الحد الأيمن من الممر). في الليل ، يضيء المنارة عادة مومض النار من اللون المقابل (أبيض أو أحمر). بالقرب من المستوطنات (في الأماكن ذات الكثافة الهائلة من الأضواء) ، يمكن استبدال الضوء الأبيض باللون الأخضر.
    • يجب أن يتم عبور ممر السفينة على طول أقصر الطرق (عمودي). ممنوع بشدة عبور السفينة أقرب من 1 كم من السفن التي تتحرك في كلا الاتجاهين على طول مسار السفينة.
    • يجب أن تتجنب الطواقم عديمة الخبرة التجديف في الليل. عند القيادة ليلا ، يجب تشغيل طاقم الكياك أبيض أضواء الملاحة: 1 ضوء أمام قوارب الكاياك ، 1 ضوء في الجزء الخلفي من قوارب الكاياك. من الضروري التحقق من الرؤية الجيدة للأضواء. كأضواء ، يمكنك استخدام ، على سبيل المثال ، المصابيح الأمامية. لا يُسمح باستخدام مصابيح بلون مختلف على قوارب الكاياك
    • عند القيادة ليلا في بركة صالحة للملاحة ، راقب البيئة بعناية. تذكر أن السفن المزودة بمحركات تحمل نيرانًا حمراء (غير وامضة) على جانب المنفذ ونيرانًا خضراء (غير وامضة) على جانب المنفذ ، ولا تسمح بأي حال من الأحوال بأن تكون قوارب الكاياك الخاصة بك بين المصباحين الأخضر والأحمر الجاريين للمقرب سفينة!
    • إذا انقلبت على قوارب الكاياك ثنائية الاتجاه وفريقك لا يعرف كيف يصنع انقلابًا في الإسكيمو ، فمن المنطقي أن يصعد التجديف الخلفي إلى قوارب الكاياك بدعم من التجديف الأمامي ، باستخدام قدرة قابلة للنفخ ترتدي مجذافًا أو بطريقة رعاة البقر ، أو ببساطة يسحب إلى جانب قمرة القيادة ، في حين يحمل التجديف الآخر على الجانب الآخر قوارب الكاياك. بعد ذلك ، يمسك التجديف الأمامي تسخير قوارب الكاياك ، ويقوم التجديف الخلفي بنقله مع الكاياك خارج ممر السفينة ، حيث سيكون لدى التجديف الأمامي مزيد من الوقت للتسلق في قوارب الكاياك. في وضع مشابه ، من الأفضل أن يجدف التجديف على قوارب الكاياك الانفرادية بانقلاب الإسكيمو ، أو الصعود إلى قوارب الكاياك بطريقة رعاة البقر أو بخزان قابل للنفخ ، ثم يغادر المكان الخطير.
  4. المهارات التقنية طاقم الكاياك

لجعل فصول التجديف بالكاياك ممتعة وآمنة قدر الإمكان ، نوصي بأن تقرأ بعناية هذا الدليل والأدب المتاح ، والبرامج التعليمية المتحركة ومقاطع الفيديو على تقنيات التجديف. على وجه الخصوص ، نوصي بالموارد التالية (انظر أيضًا في نهاية الصفحة!):

انتبه: يمتد الذراع الرئيسي بدرجة كافية للأمام حتى المنتصف (الطائرة الثنائية) للقارب و لا تنزل قبل السكتة الدماغية!

النقاط الرئيسية مدرجة أدناه.

الصعود قوارب الكاياك

للهبوط في قوارب الكاياك ، قف في قاع البركة على جانب قمرة القيادة ، واحضر قدمًا (يسارية) في قمرة القيادة ، ودون أن تميل إلى ذلك ، الجلوس (القرفصاء) والاستيلاء على قمرة القيادة coaming بكلتا يديه. في نفس الوقت يجب أن يكون وزن جسمك الرئيسي على يديك ، وليس على ساقيك!. بعد ذلك ، عقد وزنك بيديكقم بإحضار تلك الساق (يمين) إلى قمرة القيادة ، التي وقفت أسفل الخزان ، واعتراض الذراع المجاور (يمين) ، وتمديد الساق (اليسرى) الأخرى في قمرة القيادة ، وفي نفس الوقت قم بخفض الحوض إلى المقعد. مع هذه التقنية من الهبوط في قوارب الكاياك ، لن تتدحرج عند الهبوط ، حتى في ظروف الإثارة الطفيفة.

في ظروف من الإثارة الكبيرة أثناء الهبوط ، حاول نشر الكاياك بشكل عمودي على الأمواج ، وبعد ذلك (في حالة الكياك اثنين) ، يحتفظ التجديف الخلفي بالكاياك ، ويضع التجديف الأمامي بسرعة ويبدأ في مواجهة الانجراف والكعب في الحال. إذا كانت الرياح والأمواج تمنعك من تحريك الكياك بشكل عمودي على الأمواج أثناء الهبوط - إبقاء قوارب الكاياك موازية للأمواج - حاول أن تجلس عليها في الفاصل قبل وصول الموجة التالية واستعد على الفور لعقد الكعب والقيام بعمل نشط مع المجاذيف ، انظر أدناه (كقاعدة عامة ، كلما زادت الأمواج) الأكبر هو أيضا فترة تعاقبهم والطول الموجي).

إذا كان الساحل رمليًا وليس شديد الانحدار ، فيمكن تسهيل مهمة البدء في ظروف الإثارة بشكل كبير. يمكنك الجلوس في قوارب الكاياك على الشاطئ ، والخروج من الشاطئ بيديك وإجراء حركات مع الحوض ، ودفعها إلى الماء.

هام: لا تنطبق التوصيات الواردة أعلاه على الإطلاق من خلال منطقة الأمواج على ساحل المحيط. تتطلب هذه الحالة معرفة جيدة بتقنيات التجديف والتقنيات الخاصة. تمت مناقشة تقنية الإطلاق من خلال منطقة الأمواج بمزيد من التفصيل ، على سبيل المثال ، في منتدى القوارب البحرية. نلاحظ أيضًا أنه في مثل هذه الظروف ، ليس من الضروري استخدام اثنين من قوارب الكاياك بسبب الصعوبات في تنسيق تصرفات المجذفين وإمكانية المناورة الأسوأ لهذه الزوارق ، مقارنةً بقوارب الكاياك المنفردة.

تقنية التجديف

سيساعدك امتلاك تقنية التجديف الصحيحة على الشعور بالتعب والقدرة على المتابعة على الطريق ، وبالإضافة إلى ذلك ، ستتمكن من مغادرة منطقة الخطر بسرعة في حالة الطقس السيئ والتحرك بشكل أكثر كفاءة ضد الرياح والتيار والأمواج. شاهد بعناية الرسوم المتحركة للتجديف في البرنامج التعليمي المذكور أعلاه ، وكذلك في قسم التجديف المباشر في كتاب White Water Solfeggio (تقنية التجديف المستقيمة ، ضربات التحكم ، الانقلاب الإسكيمو هي عناصر شائعة لكل من التجديف في المياه العميقة والتجديف بالمياه الملساء ( موسكا التجديف)).

هام: كثير من أولئك الذين ذهبوا في نزهة على متن قوارب الكاياك السياحية ذات الإطار العريض أو نفخ الإطارات من نوع Taimen-2 - "طوىوا" - تقنية التجديف الخاطئة ، نظرًا للعرض الواسع جدًا للجانب وعدم توقف القدم على مثل هذه السفن تنفيذ السكتة الدماغية الصحيحة. بالنسبة لهؤلاء الأشخاص ، من المهم بشكل خاص دراسة تقنية التجديف الصحيحة باستخدام الأدلة المذكورة أعلاه والتدريب اللاحق ، بشكل مستقل وتحت إشراف مدرب.

يرجى ملاحظة أنه على عكس الأسلوب "السياحي" ، حق تتضمن تقنية التجديف:

  • كامل استقامة دفع مجداف (الجبهة) الأسلحة مع نهاية الفرشاة في الطائرة المزدوجة (في الوسط) قوارب
  • التقاط المياه بواسطة شفرة مجداف أقرب إلى الأنف قوارب
  • بدوره الجسم (يتم تنفيذ السكتات الدماغية من قبل الجسم ، وليس عن طريق اليدين!) ،
  • حركة المجذاف ليست على طول قوس عريض بعيدًا عن السبورة ، كما هو الحال مع الزوارق السياحية ، ولكن على طول مسار مواز تقريبا لوحة قوارب الكاياك وقريبة من المجلس,
  • قبضة صلبة من المجذاف بيد واحدة (يمين) وتحريف المجاذيف تحت فرشاة اليد الأخرى (اليسرى) بحيث تدخل شفرات المضرب في كل مرة تدخل فيها المياه بشكل عمودي على التدفق الوارد.

على اثنين من قوارب الكاياك ، يجب أن كلا الصفين التجديف متزامن. من أجل تحقيق التزامن ، إما في المواقف التي تتطلب تغييرًا فوريًا في سرعة التجديف (على سبيل المثال ، في الموجات غير النظامية الكبيرة) ، يمكن للجاف الخلفي أن يعطي الأمر الأمامي "يسارًا" (أي صف مع المجذاف الأيسر) أو "يمين" (( أي مجداف مع مجداف الصحيح). !! يجب عدم الخلط بين الأوامر "محرك اليد اليسرى" (انعطف يسارًا ، نرفض دواسة التوجيه اليسرى) أو "محرك اليد اليمنى" (انعطف يمينًا ، نرفض دواسة القدم اليمنى) ، الأمر الذي يعطي بالفعل التجديف الأمامي إلى الخلف !!

العناصر الفنية الأخرى للتجديف

بالإضافة إلى تقنيات التجديف المباشر ، سيكون ما يلي مهمًا لزيادة راحتك وسلامتك على طول الطريق:

  • قدرتك على عقد لفة (الحفاظ على قوارب الكاياك مستقرة). تعد قوارب الكاياك مناسبة للمبتدئين (وهي تشمل جميع قوارب الكاياك والكاياك التي يتم إنتاجها حاليًا في KB SamBot) مستقرة بما يكفي للسماح لهم ، على سبيل المثال ، بالجلوس بهدوء وتناول وجبة الإفطار دون الكثير من الإثارة. في الوقت نفسه ، فإن الاستقرار الأولي لهذه القوارب أقل من الاستقرار في قوارب الكاياك التقليدية مثل Taimen ، وتحتاج إلى التعود عليها قليلاً. لعقد لفة ، يجب عليك استرخاء الجزء العلوي من الجسم والحفاظ على الجسم عمودي على الماء, مع السماح للكاياك بالإمالة بحرية عندما يضرب الأمواج. لمزيد من التحكم الدقيق في قوارب الكاياك على الموجة ، ضع فخذيك على قدميك ، قدميك على قدميك ، يجب أن تصبح قوارب الكاياك امتدادًا لجسمك.
  • كممارسة مفيدة: الجلوس على الشاطئ في قوارب الكاياك والتأرجح مع الوركين (الجرح حتى الفخذين) بينما تمسك بدن عمودي على الماء. هام: حركة الورك هي أحد العناصر الرئيسية في تقنية التجديف ، ولا سيما في تقنية الانقلاب الإسكيمو.
  • إذا كنت مبتدئًا ، وذهب قارب بمحرك بالقرب من قوارب الكاياك وخلق موجة ، فتذكر ما قيل أعلاه حول الإمساك بالفة. لا تجهد! كما أنه ليس من المجدي تغيير سرعة التجديف ومساره على وجه التحديد ، وتحويل قوارب الكاياك مع أنفك عموديًا على الموجة - في معظم الحالات يكون دوران الأنف الصغير في اتجاه الموجة كافيًا. على الأمواج ، حاول ألا تفقد السرعة وتمنع المنعطفات التلقائية للكاياك بمساعدة المجاذيف التصحيحية (الحفاظ على قوارب الكاياك في مسارها أمر مهم بشكل خاص في وضع القيادة الأكثر صعوبة - تصفح على موجات المرور الكبيرة عندما يمكن لعجلة الكاياك الخروج من الماء ، مما يقلل من المناولة!) على موجة كبيرة قصيرة الجانب - اسأل لفة طفيفة نحو الموجة.
  • قدرتك على تقديم الدعم والدعم. إذا لم تمسك باللفة ، فأنت بحاجة إلى الدعم بشكل عاجل ، والتي سرعان ما اصطدمت بسطح الماء مع الجزء الخلفي من شفرة المجذاف. سيؤدي هذا إلى إنشاء دعم جيد ، ولكن لمدة ثانية واحدة فقط ، لذلك بعد ذلك من الضروري استعادة القائمة على الفور.
  • قدرتك على إطلاق النار ثم تسلق قوارب الكاياك لوحدك من الماء. ومما يسهل إلى حد كبير مهمة الصعود مرة أخرى إلى الزوارق من الحاويات القابلة للنفخ وضعت على مجداف (Paddle Float). من أجل ضخ المياه لاحقًا من قمرة القيادة ، ستحتاج إلى مضخة يدوية (مضخة ، مضخة قوارب الكاياك البحرية).
  • قدرتك على توجيه مجذاف والتكئ على مجذاف عند تصفح موجة كبيرة تمر.
  • قدرتك على القيام بانقلاب الإسكيمو (إذا كنت تمتلك هذه المهارة ، فلن تحتاج في حالة الإفراط في القيام بعملية طويلة من التسلق مرة أخرى إلى قوارب الكاياك وإزالة المياه من قمرة القيادة الخاصة بها).

لاحظ أن العنصرين الأخيرين أكثر تعقيدًا ويتطلبان تدريباً رائعاً لإتقانهما. ومع ذلك ، يمكن للجميع القيام بذلك!

يمكنك التعرف على جميع هذه العناصر بمزيد من التفصيل في الأدلة المذكورة أعلاه ، وكذلك باستخدام ما يلي مقاطع الفيديو:

  • نمارس تقنية الانقلاب الإسكيمو على الشاطئ مباشرة: فيلم 1, فيلم 2
  • دعم التمرين مع يستريح على يد مدرب أو شريك (بدون مجداف). يرجى ملاحظة: أساس انقلاب الإسكيمو هو حركة الوركين ، وليس مجداف!
  • يدعم وانقلاب الإسكيمو. ومن المهم أن: أثناء انقلاب الإسكيمو ، ينهض الرأس من الماء أخيرًا ، ولا يذهب المضرب إلى عمق المجذاف ، ولكن على طول سطح الماء على طول مسار القوس! لا يتم وضع قوارب الكاياك من خلال مجذاف المجذاف ، ولكن من خلال الوركين ، فإن المجذاف يخلق فقط دعمًا صغيرًا!
  • الانقلاب الإسكيمو معا. هام: يجب أن يكون كلا كاياكرز قادرين على القيام بانقلاب الإسكيمو وحده!
  • هام: تعلم كيفية العودة إلى قوارب الكاياك بمساعدة خزان نفخ ترتديه على مجداف! البرنامج التعليمي المتحركة , مقطع فيديو.
  • العودة إلى قوارب الكاياك باستخدام طريقة "رعاة البقر".

الهبوط في قوارب الكاياك

قوارب الكاياك مجهزة بمقاعد تشريعية ومساند للأقدام. يتم تنظيم كل من هذا والآخر تحت ميزات دستور لكل مجدف بحيث يجلس بكثافة ويمكن أن يشعر جميع حركات القارب بدن والسيطرة عليها. ميزات الهبوط في قوارب الكاياك هي أن الشخص فيها ثابت بشكل صارم ويستطيع أن يتأرجح القارب دون السماح له بالتدحرج ، بساق واحدة فقط.

توجد قوارب التجديف في الزوارق إما داخل قمرة القيادة (الهبوط "الجلوس") أو في الجزء العلوي من الهيكل (الهبوط "الجلوس على القمة"). وتمتد أرجلهم إلى الأمام ومثنية قليلاً عند الركبتين ، والتي تكون منفصلة بعض الشيء وثابتة مع توقف. تستريح القدمين عند نقاط الوقف السفلية ، تلعب دور نوع من الدواسات. للحفاظ على التوازن في قوارب الكاياك ، يجب أن يجلس الشخص الموجود فيها بحيث يكون خط العمود الفقري متعامدًا تمامًا مع سطح الماء ، وإلا فإن القارب سوف يتحرك ويتحرك بعيدًا عن المسار المستقيم ، وسوف يتطلب التجديف تكاليف مادية إضافية.

عند الهبوط في الاعتصام ، يكون جذع التجديف مغلقًا نصفًا ببدن القارب ، مما يتيح لهم الفرصة للسيطرة على قوارب الكاياك ليس فقط مع المجاذيف ، ولكن أيضًا في الجزء السفلي من الجسم. لا يوفر خيار الاعتصام مثل هذه الفرصة ، ومع ذلك فهو أكثر ملاءمة في الحالات التي ينوي فيها الناس الغوص أو السباحة مباشرة من القارب.

أما بالنسبة للتجديف ، فهو كما يلي. يتم نقل التجديف إلى القارب فقط عندما يكون في الماء على عمق لا يقل عن 20 سم. قبل الصعود بقوارب الكاياك ، يجب نشرها بحيث يكون قوس السفينة في اتجاه المصب. عند الهبوط ، لا يمكنك التخطي على الصدفة والصداري لل kilsons. يتم وضع الساقين فقط على أنابيب سميكة.

يبدأ الهبوط بجداول تضع مجاذيف أمام المقاعد الأمامية والخلفية عبر القارب. الشخص الموجود في مؤخرة السفينة ، ويحمل الجانبين ، ويأخذ الشخص القريب من القوس يديه على الجانبين ، ويضع القدم اليمنى في قوارب الكاياك ، ثم القدم اليسرى ، ويحل محله. ثم يستريح المجذاف على قاع البركة ويساعد المجدف الثاني على ركوب قوارب الكاياك.

كيفية السباحة (صف) في قوارب الكاياك

قوارب الكاياك في البداية تجديف القوارب ، والتجديف الذي لديه بعض الفروق الدقيقة. مجذاف كاياك له نصلتان ويتكونان من مقبض ومقبض ورقبة. تتصل الشفرات بالمقبض مع الرقبة. يتم تحديد طول المجاذيف بشكل فردي ويجب أن يتوافق مع نمو المجدف ، وطول ذراعيه وجسمه. يتم نشر ريش عليها في زوايا اليمين لبعضهم البعض.

يتم التقاط المجذاف بيدين بحيث تكون المسافة بينهما مساوية للمسافة بين كوع اليدين المطلقات. التجديف في حد ذاته هو عملية مغلقة. تقع المجذاف بحرية في قوارب الكاياك حيث يميل الجسم قليلاً للأمام وتحول إلى جانب السكتة الدماغية بحوالي 50 درجة مع الكتف. ويمتد ذراعهم السفلي مع المجذاف إلى الأمام وينخفض ​​إلى أسفل. تقع يدها على مستوى الصدر في وسط الخط الفاصل بين المحور الطولي للكاياك والجانب. إنحنى الذراع العلوي عند الكوع ، ويده على مستوى تجويف المعبد ، والكوع مرفوع إلى مستوى الكتف. الذراع العلوي متشنج ، والسحب السفلي يسحب.

يبدأ التجديف بحقيقة أن الذراع السفلي المستقيم قد تم خفضه ، وأن الذراع العلوي في هذا الوقت غير مجزأ بفرشاة تتحرك للأمام وأعلى قليلاً. يتم إدخال المضرب في الماء بزاوية 45 درجة تقريبًا. يتحول جسم المجدف حاليًا نحو السكتة الدماغية. ينتهي نشر المجذاف عندما يصل الجذع إلى 45 درجة تقريبًا. تقع يد الضغط في نهاية الأسلاك على مستوى الذقن ، أما اليد السفلية جنبًا إلى جنب مع الساعد فتثبّت على الجانب وأعلى قليلاً. يتم إخراج المجذاف من الماء ، يستدير المجذاف ، مع ذراع مريحة وممتدة تحمل المجذاف عبر اللوحة ، وتسحبه للأمام في منطقة المحور الطولي للكاياك ، ويحول الجذع إلى الجانب الآخر ويخفض المجذاف. في هذه الحالة ، يصبح الذراع السفلي العلوي ، العلوي - السفلي. يغوص مجداف في الماء على الجانب الآخر من القارب ، ويتم إجراء السكتة الدماغية.

من أجل الحركة المستقيمة للقارب ، يتم استخدام السكتات الدماغية ذات متوسط ​​طول الأسلاك ومتوسط ​​السرعة. يطلق عليهم مباشرة. لتحريك قوارب الكاياك إلى الخلف ، يتم استخدام السكتات الدماغية العكسية ، والتي وفقًا للمخطط مماثلة لتلك المستقيمة. يسمح لك هذا التجديف بزيادة سرعة الوعاء إلى الحد الأقصى ويسمى سباق التعرج. من المهم أن يكون إيقاعي ومتزامن مع اثنين أو ثلاثة من الجداول. خلاف ذلك ، سيبدأ التجديف بالكاياك من جانب إلى آخر ، والانتقال إلى جانب واحد وضعف التحكم.

إدارة كاياك وبدوره

يتم التحكم في التجديف إما عن طريق عجلة القيادة أو عن طريق المجاذيف. تم تجهيز العديد من النماذج السياحية الحديثة من القوارب بعجلة القيادة ، ولكن في كثير من الأحيان تتداخل مع الحركة ، لذلك يتحول التجديف إلى المجاذيف. بالإضافة إلى ذلك ، فإن لفة يساعد على تغيير اتجاه القارب. إذا قمت بنقل قوارب الكاياك إلى اليمين ، فستتحول إلى اليسار ؛ وإذا كنت تقوم بترك اليسار ، فإنه يتحول إلى اليمين. يتم عمل مثل هذه الميول في ماء هادئ. يتم تفريق السفينة في المجاذيف ، ثم يرفعها التجديف ويميل القارب في اتجاه واحد أو آخر. تتم هذه السيطرة بشكل رئيسي عند المضي قدمًا في المناورات التصحيحية.

مجاذيف المناورة عند المنعطفات وتحول القارب. من أجل تقليل فقد السرعة ، يتم استخدام جرات التحكم ، والتي يتم إجراؤها في قوس من جانب أو آخر من قوارب الكاياك ، أو الابتعاد عن القوس أو سحب المؤخرة. في هذه الحالة ، يمر المجذاف على طول سطح الماء. يتم التجديف مباشرة بواسطة الجذع المنتشر بقوة في التجديف والذراع العلوي. مجذاف بعيد عن القوس وعقد على المؤخرة ، والعكس بالعكس. تنتقل القوة إليها بمساعدة الذراع السفلي الأكثر امتدادًا.

للتحكم في القارب ، يتم استخدام جرات التغذية ، والتي تتيح لك الحفاظ على السرعة وعدم إبطاء الحركة. يمكن تنفيذها من السكتة الدماغية على التوالي أو من السكتة الدماغية السيطرة. بعد الضغط على السكتة الدماغية المستقيمة يدفع المجاذيف إلى أقصى حد ممكن ويدور النصل بحيث يدفع مجرى الماء تحت القوس أو المؤخرة. عند إدارة التغذية ، يتم وضع المضرب أفقيًا ، ويتم إنزاله في الماء وإعادته مرة أخرى ، مع جذب القوس أو المؤخرة.

إذا كنت بحاجة إلى سحب مؤخرة القوارب أو تجديفها قليلاً ، دون فقد السرعة ، استخدم ضربات نصف محكمة. يتم حمل المجذاف قليلاً إلى الجانب ، ويتم إنزاله في الماء ورسم قوس به ، بينما في نفس الوقت تجذب الأرجل القارب إلى المجذاف.

واحدة من التقنيات الرائدة في التجديف هو الحجاب. يتم استخدامه عندما يكون من الضروري تغيير اتجاه حركة القارب بشكل حاد. يتم وضع المجذاف في زاوية معينة ضد حركة الزوارق عندما يتحول جسم المجدف ، والذي ينقل وزن جسمه إليها ، ثم يسقط في الماء ويسحب نفسه إلى قوارب الكاياك.

خدعة حاكمة أخرى هي طعنة. يتم استخدامه في الجداول مع اختلاف كبير في السرعة. يتم وضع المجذاف بشكل عمودي تقريبًا بالقرب من جانب القارب بحيث تكون الشفرة متعامدة مع اتجاه حركة الماء. إنهم يلعبون دور موقف غير ثابت تتكشف حوله قوارب الكاياك بسبب حقيقة أن التجديف يحملون ساقيها.

تعتمد فعالية جميع سكتات التحكم على مزيد من المجاذيف التي يتم إجراؤها ، وعلى نحو أفضل أن يعمل التجديف مع الجسم. الشيء الرئيسي هنا هو التحكم في حركة القارب والمناورة في الوقت المناسب.

أين يمكنك الذهاب التجديف؟

قوارب الكاياك هي قوارب عالمية مناسبة لأي جسم مائي تقريبًا. يمكنهم السباحة على طول الأنهار بأي تعقيد ، ويمرون بحرية عبر منحدرات عاصفة ، والشلالات ، والمياه الضحلة ، والأراضي الرطبة. تجوب قوارب الكاياك في رحلات عبر البحر ، وتستخدم للصيد والقنص في أكثر الأماكن التي يتعذر الوصول إليها وللبعثات على طول الطرق الصعبة مع المعابر البرية. في جميع الحالات ، من المهم اختيار النموذج المناسب حتى لا يتسبب القارب في الطريق في حدوث متاعب ، واتخاذ جميع التدابير لضمان سلامة تشغيله.

سلامة قوارب الكاياك

تتميز قوارب الكاياك بالمرونة وسهولة المناورة والطاعة في إدارتها ، ولكنها يمكن أن تسبب الكثير من المشكلات إذا لم تتبع قواعد تشغيلها. أولاً ، لا يمكنك ركوب الزوارق بدون سترة النجاة ، حتى لو كان لديك نزهة قصيرة على طول الساحل. هناك دائمًا خطر حدوث انقلاب في القارب بسبب عوامل غير متوقعة.

ثانياً ، في قوارب الكاياك ، لا يمكنك النهوض بكل أشكال النمو والتكتم. يمكنك الجلوس فقط في قارب دون حتى محاولة الاستيقاظ. ثالثًا ، يجب ربط جميع الأشياء الموجودة بها وتعبئتها في أكياس محكمة الإغلاق. خلاف ذلك ، قد يبتلون أو يغرقون أو يزحفون على طول القاع ويزعزعون توازن القارب.

وأخيراً ، قبل أي رحلة تجديف بالكاياك ، تحتاج إلى التحقق من المسار بعناية وتحديد درجة الصعوبة وإبلاغ جميع الأصدقاء والأقارب حول الاتجاه المخطط له. وإذا اجتمعت خدمات الإنقاذ على طول الطريق ، فمن الضروري التحقق منها حتى في حالة وجود ظروف قاهرة يعرفون أين يبحثون عن القارب والركاب.

ما هي السكتة الدماغية القوس؟

قوس السكتة الدماغية تستخدم لتدوير قوارب الكاياك عندما نحتاج إلى تغيير أو ضبط اتجاه الحركة.

مع أحدث مجموعات التجديف بالكاياك ، يستخدم القوس المضرب في كثير من الأحيان لضبط اتجاه السفر بدلاً من تدوير القارب. مع القوارب الطويلة ، على سبيل المثال ، للبحيرات أو الحزم ، تُستخدم هذه الحركة بشكل أساسي للدوران المكثف.

كيف يتم تنفيذ السكتة الدماغية القوس؟

لجعل تدور قوارب الكاياك ، من المهم أن نفهم فكرة بسيطة ولكنها غير بديهية: يجب أن يكون المضرب مغلقًا في الماء بينما تتحرك الأرجل والوركين أثناء الدوران بالكاياك.

في هذه الصورة ، يمكنك رؤية أن الجزء العلوي من الجسم والمجذاف مرتبطان بشدة خلال الحركة ، بينما يكون العمود موازيًا للكتفين. الساقين مع زورق الكاياك يجب أن العكس - تدوير تحتنا. تبدأ الحركة بتدوير الجسم في الاتجاه الذي سنذهب فيه ، وخفض المجاذيف إلى الماء بالقرب من أنف الزورق. إن دوران الجسم سوف يجلب الكياك إلى الموضع المطلوب ، في حين أن الأيدي سوف تمسك المجذاف ببساطة أمام الكتفين.

من أجل أداء هذه الحركة بفعالية ، من المهم التفكير في حركة الساقين وعدم التفكير في القوة التي تمارس على المجذاف ، لأنها تساهم فقط في حركة الماء ، ولكن ليس القارب.

كيفية تحويل كتفيك

دوران الجسم هو أساس السكتة الدماغية القوس. قوة يديك ليست كافية لتدوير قوارب الكاياك بشكل فعال. دوران الكتف هو حركة أكثر تعقيدًا مما تتخيل ، ويبدأ بتدوير الوركين. يبدأ الدوران الجيد للكتفين من دوران الوركين على المقعد ويذهب إلى دوران الجسم.

لتدوير الوركين على المقعد ، استخدم الأرجل كما هو موضح في الصورة - استقامة واحدة وثني الساق الأخرى. لتدوير الوركين ، يجب ألا تكون مثبتة بإحكام ، يجب أن تكون الأرجل خالية بدرجة كافية.

حتى يتوقف كعبك ، يجب أن يكون لديك مسافة حوالي 4 أصابع ، ويجب أن تتحرك ركبتيك للأمام والخلف على الأقل 5-8 سم. يجب أن تسمح سماكة توقف الفخذ للوركين بالتدوير من 20 إلى 30 درجة. يمكن أن يدور العمود الفقري فقط عند الجلوس بشكل مستقيم بما فيه الكفاية.

يتم الحصول على دورة كاملة من الكتفين عن طريق تحريك الوركين حوالي 20-30 درجة وتحويل العمود الفقري 45 درجة على الأقل. إذا كان لديك قدرة جيدة على الحركة ، يمكنك تدوير جسمك حتى 70-80 درجة.

كيف تتعلمها

من الأفضل أن تبدأ بتمارين على الأرض ، وتجلس في قوارب الكاياك ، لتعرف هذه الحركة. في البداية ، يمكن أن يؤثر دوران الكتفين على التوازن.
بادئ ذي بدء ، يجب أن تركز على كيفية تدوير الوركين في المقعد ، بفضل حركة الساقين. بمجرد أن تصبح حركة الفخذ مألوفة ، يمكنك أيضًا محاولة تدوير العمود الفقري لتحقيق أقصى قدر ممكن من الدوران.

التمرين الجيد هو استخدام عمود ثابت وتحريك قوارب الكاياك تحتها.

عندما تصبح الحركة الدورانية طبيعية ، يمكنك محاولة جعلها في الماء ، ولكن من دون مجداف. أنت الآن بحاجة إلى التعود على هذه الحركة ، على الرغم من عدم استقرار قوارب الكاياك. أحد التمرينات الأولى التي أوصي بها هو عمل جلطة قوسية من الأنف إلى المؤخرة تليها جلطة من المؤخرة إلى الأنف ، أي في الاتجاه المعاكس. وبالتالي ، فإنه من الأسهل التحكم في الكتفين والمجاذيف ، الثابتة في وضع واحد ، وقوارب الكاياك تدور تحتنا.

في المرحلة التالية ، يمكنك القيام بتبادل السكتات الدماغية من القوس إلى المؤخرة ومن المؤخرة إلى القوس من اتجاهات مختلفة ، والبدء في دوران مستمر.

لا تنسَ أن تتحقق باستمرار من أن منتصف العمود يكون دائمًا متقابلًا مباشرةً لكتفيك. من السهل جدًا الابتعاد عن دوران الجسم والبدء في التحرك بيد واحدة!

يستخدم دوران الكتف في العديد من الحركات ، مثل السكتة الدماغية المقود والسحب ، وحتى في التجديف المستقيم. بناءً على تجربتي ، يمكنني القول أن هذا هو مفتاح العمل بكفاءة دون بذل جهد أكبر من اللازم.

شاهد الفيديو: كاياك تبحر من الكويت إلى كل دول الخليج العربي دعما للبيئة (شهر نوفمبر 2019).